巴西的这家飞机制造厂孕育了拉丁美洲最先进的技术生态系统之一。
当有人搜索巴西的飞机制造厂时，最直接的答案是圣若泽杜斯坎普斯。但这座城市所代表的远不止是装配线。
圣若泽杜斯坎普斯是巴西航空工业的中心，该产业生态系统向 100 多个国家出口技术和工程，并在数十年的时间里，将圣保罗州内陆的一个地区巩固为南半球主要的航空航天中心之一。
巴西航空工业是如何兴起的？
技术和工业发展
巴西航空工业是 20 世纪 60 年代末巴西政府一项战略决策的结果：在巴西建立利用自身技术设计、制造和出口飞机的能力。
选择圣若泽杜斯坎普斯有客观原因：
- 它已经容纳了 ITA（航空技术学院） — 国家级精英工程标杆；
- 这里曾是……的家 DCTA（航空航天科学与技术系） — 国防和航空航天技术的研究与开发；
- 它拥有吸收高度复杂产业所需的智力基础。
1969 年巴西航空工业公司的成立将这种潜力转化为真正的生产链：供应商、MRO 中心、零部件公司、嵌入式电子产品和专业工程服务。
航空航天领域的增长
随着时间的推移，该生态系统扩展到了商业航空以外的领域。
国家空间研究院 ( INPE )也巩固了圣胡安学院在空间技术领域的标杆地位：卫星、遥感和国防系统已成为当地技术组合的一部分。
由此形成了一个罕见的生态系统：航空工程、科学研究和工业制造都在同一区域内，并且不断地相互促进。
巴西航空工业公司在巴西航空工业中的角色。
工程与创新
巴西航空工业公司是全球三大商用喷气式飞机制造商之一。数据足以说明一切：
- 已交付超过8.000架飞机 为超过 100 个国家/地区的客户提供服务；
- 约18.000名员工 在全球运营中；
- 在美国、葡萄牙、中国和新加坡拥有工业和商业机构；
- 每个 10秒一架巴西航空工业公司的飞机在世界某处起飞。
但对 SJC 而言， Embraer 的战略意义不仅仅在于其规模：它是整个产业链的支柱，如果没有全球规模的飞机制造商所带来的需求，这条产业链就不会存在。
国际影响力及航空航天出口
巴西的飞机制造业对贸易平衡有着直接且可验证的影响。
圣若泽杜斯坎普斯市的出口额达到4,1 亿美元，出口产品主要为高附加值和技术含量的产品。
这一结果使 SJC 成为圣保罗州第四大出口城市，仅次于桑托斯、圣保罗和圣贝尔纳多·杜坎波。
SJC不出口商品，它出口的是工程技术。
您可以在Invest SJC 数据中心找到有关该市的更多信息。
为什么圣若泽杜斯坎普斯成为该行业的标杆？
航空航天和技术生态系统
圣何塞市与其他拥有工业设施的城市最大的区别在于，它集中了航空航天运营所需的一切资源：
- 工程和应用科学领域的技术人才；
- 本地化和全球嵌入式供应链；
- 应用研究中心专注于航空航天和国防领域；
- 具备开展复杂行动所需的充足监管和后勤基础设施。
圣若泽杜斯坎普斯是拉丁美洲主要的航空航天中心，这并非因为有公司选择在这里落户，而是因为几十年来，该生态系统一直在以结构化的方式不断巩固。
例如，波音公司在巴西圣若泽杜斯坎普斯设立了工程技术中心，这是其全球工程中心之一。这一选择并非偶然：而是基于对当地环境的认可，因为那里能够降低风险并加快部署速度。
研究、大学和创新
任何航空航天生态系统都离不开知识的持续生产。在圣胡安航天中心，四个战略机构扮演着这一角色：
| 机构 | 主要焦点 |
|---|---|
| ITA — 航空技术研究所 | 航空工程和精英技术培训 |
| DCTA——航空航天科学与技术部 | 航空航天和国防技术研发 |
| INPE——国家空间研究所 | 卫星、遥感和空间科学 |
| IEAv — 高等研究院 | 先进材料、光子学和前沿研究 |
这种结构确保了科学知识向工业应用的持续转移，降低了该地区企业的创新成本。
技术、出口和国际竞争力
高度复杂的行业
巴西航空航天工业所处的领域，其技术复杂性本身就很高。设计和制造飞机需要同时掌握以下方面：
- 空气动力学和结构；
- 高性能复合材料；
- 嵌入式系统和飞机电子设备；
- 推进和任务软件。
在这种环境下生存下来的技术供应商和合作伙伴，必然都是技术实力雄厚的公司。圣胡安市聚集了巴西其他任何城市都无法比拟的这类公司。
对于新投资者而言，这代表着一个切实的优势：供应链近在咫尺，人才唾手可得，技术合作伙伴也触手可及。
供应链和全球运营
圣何塞的航空航天生产链包括：
- 专门从事结构部件和先进材料的公司；
- 嵌入式电子设备和推进系统；
- 飞机维修、修理和大修（MRO）中心；
- 专业工程服务。
这条供应链不仅仅服务于巴西航空工业公司。它已实现全球一体化，其合同和合作伙伴关系远超巴西国界。
军民两用技术同时适用于民用和军用系统，为传感器、嵌入式人工智能、推进系统和高性能材料等领域开辟了更多机遇。
圣若泽杜斯坎普斯科技创新园 (PIT)是这些公司与该行业深度科技初创企业的汇聚点，拥有330 多家附属公司、11 个多用户实验室，并与该市的大学和研究中心有直接联系。
巴西航空航天工业的未来。
创新、研究和工程
全球航空航天业正在经历一场变革。重新定义飞机制造方式的技术包括：
- 电动和混合动力推进；
- 电动垂直起降 （垂直起降飞机）
- 嵌入式人工智能；
- 下一代材料 强度更高，重量更轻。
圣若泽杜斯坎普斯具备积极参与这一转型所需的结构条件：大学、军事和民用研发中心以及位于 PIT（伊塔塔克工业园）的深科技公司已经在研究这些新兴技术。
巴西圣何塞的航空工程正在引领未来发展方向。
本地技术生态系统的影响
圣何塞航空航天生态系统所创造的不仅仅是飞机：还能转移到其他行业的工业技术诀窍。
像爱立信和伊顿这样在航空航天业不同领域运营的公司，选择 SJC 的原因也相同：
- 一支拥有精益求精工作文化的员工队伍；
- 习惯于处理高度复杂需求的供应商；
- 已为全球运营做好基础设施准备。
对于考虑在巴西开展业务的公司而言，圣胡安市提供了一些其他城市难以提供的：一个已经运转良好的生态系统，并有可验证的工业绩效和创新证据。
圣若泽杜斯坎普斯是巴西航空航天领域的战略入口。
对于希望在巴西航空航天业占有一席之地的公司而言，没有比圣若泽杜斯坎普斯更理想的地点了。
这座城市在一个区域内就能提供：
- 天赋 世界一流的工程和应用科学；
- 搜索 在四个战略研究所应用尖端技术；
- 生产链 成熟且全球一体化；
- 治理 专注于创新和吸引投资。
SJC所代表的巴西航空航天中心，是数十年来在科学、工程和工业领域持续投资的成果。这种稳固的基础，正是任何新进入者都能在成熟可靠的环境中安全运营的保障。
如果贵公司正在考虑在巴西扩张或融入国家航空航天供应链，请深入了解投资圣若泽杜斯坎普斯对您的运营意味着什么。
常见问题解答 – 关于巴西飞机制造厂的常见问题
巴西的飞机制造厂位于哪里？
巴西飞机制造业的主要集中地是圣保罗州内陆的圣若泽杜斯坎普斯市。该市是世界三大商用喷气式飞机制造商之一——巴西航空工业公司的工业运营中心所在地，并拥有完整的生产链。
圣若泽杜斯坎普斯对巴西航空工业的重要性是什么？
圣胡安市是巴西航空工业公司（Embraer）、巴西航空航天技术研究所（ITA）、巴西航空航天技术中心（DCTA）、巴西国家空间研究院（INPE）和巴西航空航天工业研究所（IEAv）培养专业人才并开展应用研究的所在地，这些研究直接服务于产业发展。学术界、研究机构和产业生产之间的这种协同作用，使这座城市在巴西航空航天领域具有不可替代的地位。
巴西航空工业公司是圣若泽杜斯坎普斯唯一的飞机制造商吗？
巴西航空工业公司是主要制造商，但圣何塞国际机场的生态系统涵盖数十家公司，它们提供结构件、嵌入式电子设备和推进系统。波音公司也在该市设有工程技术中心，这是其全球中心之一，进一步强化了该枢纽的国际化定位。
航空航天业对圣若泽杜斯坎普斯的经济有影响吗？
直接而言，该市出口总额达4,1亿美元，其中航空航天业占了相当大的比例。此外，该行业创造了大量高技能就业岗位，并支撑着一条横跨多个工业领域的生产链。
如何投资圣若泽杜斯坎普斯的航空航天业？
第一步是了解当地生态系统，并确定哪些方面存在整合机会：供应链、研发、维护、维修和大修 (MRO) 或新兴技术。Invest SJC 在每个阶段都提供机构支持，从可行性分析到与当地合作伙伴建立联系。
